中日新聞 みんなではじめるSDGs

目標11:都市と人間の居住地を包摂的、安全、レジリエントかつ持続可能にする

住み続けられるまちづくりを

都市は、アイデア、商業、文化、科学、生産性、社会開発などのハブです。最高の状態で、都市は人々が社会的および経済的に進歩することを可能にしました。2030年までに都市内に住む人々の数が50億人に増加すると予測されているため、都市化によってもたらされる課題に対処するために、効率的な都市計画と管理の実践を行うことが重要です。

土地や資源に負担をかけずに雇用と繁栄を生み出し続ける方法で都市を維持するためには、多くの課題が存在します。一般的な都市の課題には、渋滞、基本的なサービスを提供するための資金不足、適切な住宅の不足、インフラの衰退、都市内の大気汚染の増加などがあります。

都市内の固形廃棄物の安全な除去と管理などの急速な都市化の課題は、資源の使用を改善し、汚染と貧困を削減しながら、繁栄と成長を続けることができる方法で克服できます。そのような例の1つは、都市ごみ収集の増加です。都市が基本的なサービス、エネルギー、住居、輸送などへのアクセスで、すべての人に機会を提供する未来が必要です。

事実と数字

  • 人類の半分– 35億人–は現在都市に住んでおり、2030年までに50億人が都市に住むと予測されています。
  • 今後数十年の都市拡大の95%は発展途上国で行われる
  • 今日、8億8,300万人がスラムに住んでおり、そのほとんどが東アジアと南東アジアに住んでいます。
  • 世界の都市は地球の土地のわずか3%を占めていますが、エネルギー消費の60〜80%と炭素排出の75%を占めています。
  • 急速な都市化が淡水供給、下水、生活環境、公衆衛生に圧力をかけています
  • 2016年の時点で、都市居住者の90%が危険な空気を吸い込んでおり、その結果、周囲の大気汚染により420万人が死亡しています。全世界の都市人口の半数以上が、安全基準よりも少なくとも2.5倍高い大気汚染レベルに曝されました。

目標11のターゲット

11.1  2030年までに、適切で安全で手頃な価格の住宅と基本的なサービスへのアクセスを確保し、スラムをアップグレードする

11.2  2030年までに、すべての人々に安全で手頃な価格のアクセス可能な持続可能な交通システムへのアクセスを提供し、特に公共交通機関を拡大することにより、特に脆弱な状況にある人々、女性、子供、障害者、および高齢者のニーズに注意を払い、交通安全を改善する人

11.3  2030年までに、包括的で持続可能な都市化と、すべての国での参加型で統合された持続可能な人間居住計画と管理のための能力を強化する

11.4 世界の文化遺産と自然遺産を保護するための取り組みを強化する

11.5  2030年までに、死者数と影響を受ける人々の数を大幅に減らし、水関連災害を含む災害によって引き起こされた世界の国内総生産と比較して直接的な経済的損失を大幅に減らし、貧困層と脆弱な人々の保護に焦点を当てます状況

11.6  2030年までに、大気質や地方自治体やその他の廃棄物管理に特別な注意を払うなどして、都市の1人当たりの環境への悪影響を軽減する

11.7  2030年までに、特に女性と子供、高齢者、障害者のために、安全で包括的でアクセス可能な緑と公共スペースへの普遍的なアクセスを提供する

11.A国および地域の開発計画を強化することにより、都市、都市周辺および農村地域間の経済的、社会的および環境的な前向きなつながりを 支援する

11.B  2020年までに、統合、資源効率、気候変動への緩和と適応、災害への回復力、および仙台フレームワークに沿った開発と実施に向けた統合ポリシーと計画を採用および実施する都市と人間の居住地の数を大幅に増やす災害リスク削減のために2015-2030、すべてのレベルでの包括的な災害リスク管理

11.C地元の資材を利用して持続可能で弾力性のある建物を建設する際に、財政的および技術的支援を含む後発開発途上国を 支援

出典:国連 Sustainable Development Goals website / 国際連合広報センター